Ekonomi rezidansyèl yoEV chajedepann sou varyab ki kominike nan fason manifaktirè yo raman eksplike. Estrikti pousantaj elektrisite, pèt efikasite pyès ki nan konpitè chaje, konpleksite enstalasyon, ak to akseptasyon chaj espesifik machin yo tout konpoze pou pwodui depans aktyèl ki diferan-pafwa siyifikativman-apati kalkil senp "miltipliye kWh ou pa pousantaj ou" ki domine literati konsomatè yo-. Gid sa a adrese twou vid sa yo ak done ki sòti nan dosye sèvis piblik yo, estanda efikasite DOE, ak mezi teren nan enstalasyon rezidansyèl yo atravè diferan zòn klimatik.
Bòdwo elektrik ou ap bay manti (Sòt de)
Mwen te pase de mwa ap swiv depans aktyèl m yo anvan m reyalize nimewo ki sou bòdwo sèvis piblik mwen an te prèske san sans pou m konprann sa machin mwen t ap koute m.
Men pwoblèm nan. Pifò kliyan rezidansyèl Ozetazini peye tarif pa nivo. Premye 500 kWh ou ka koute $0.08. Pwochen 500 la koute $0.12. Tout bagay ki pi wo a 1,000 kWh kouri $ 0.18 oswa plis. Se konsa, lè yon moun mande "ki pousantaj elektrisite ou a?" repons onèt la se "depann si wi ou non madanm mwen te kouri AC a yè."
Ajoute yon EV nan yon kay ki deja nan dezyèm oswa twazyèm nivo a vle di chak sèl kWh ou mete nan machin sa a vini nan ou.majinalto -ki pi wo w ap peye a. Yon kòlèg nan San Diego te dekouvri chaj "bon mache" li a te aktyèlman koute $0.42/kWh paske nivo siperyè SDG&E a se brital epi ponp pisin li a te deja pouse l 'la.
Tan-de-itilizasyon (TOU) plan yo chanje kalkil sa a nèt. Dapre TOU, ou peye diferan tarif selon lè ou konsome elektrisite. Pousantaj maksimòm yo (tipikman 4-9 PM) ka frape $0.35-0.55/kWh nan Kalifòni. Off-peak (anjeneral 11 PM jiska 6 AM) desann nan $ 0.08-0.15. Opòtinite arbitraj la evidan: chaje lannwit lan, peye yon tyè nan sa ki chaje lajounen ta koute.
Men,-e pèsonn pa mansyone sa a-chanje a TOU afekte outout kay la. Sa chay lesiv a 5 PM? Koulye a, li nan twa fwa pi chè. Machin alave a apre dine? Menm. Mwen te gade fanmi yo chanje nan TOU pou EV yo epi yo fini peyeplisan jeneral paske yo pa t 'ajiste lòt abitid yo.
Mouvman an ki aktyèlman ap travay: jwenn yon mèt separe pou chaje EV si sèvis piblik ou a ofri li. Pou egzanp, pousantaj EV-B PG&E bay yon kontè devwe sou yon pousantaj plat $0.22/kWh kèlkeswa tan. Pa gen jwèt, pa gen okenn chanjman orè lesiv, pa gen sipriz. Enstalasyon kouri $200-400 atravè sèvis piblik la. Li vo.
15% pèsonn pa pale sou
Ekspozisyon machin ou an di ou te ajoute 50 kWh. Kontè elektrik ou anrejistre 58 kWh. Ki kote lòt 8 kWh yo ale?
Chaje pèt. Yo reyèl, yo inevitab, epi yo pi gwo pase pifò moun espere.
Fizik la: pouvwa AC soti nan miray ou a dwe konvèti nan DC chaje batri a. Konvèsyon sa a jenere chalè. Batri a li menm jenere chalè pandan li aksepte chaj. Sistèm jesyon tèmik machin nan kouri fanatik ak ponp pou jere chalè sa a. Tout bagay sa yo konsome elektrisite ki pa janm rive nan batri ou.
Tès Laboratwa Nasyonal Idaho a te jwenn efikasite chaj Nivo 2 a soti nan 85-94%, sa depann anpil de tanperati anbyen. Tan frèt se asasen an-nan 20 degre F, pèt ka depase 20% paske machin nan gen pou chofe batri a pou aksepte chaj avèk efikasite. Mwen te aprann sa a fason difisil pandan yon mwa fevriye Minnesota lè "chaj konplè" mwen an te sèlman 85% paske machin nan te pase yon èdtan chofe pake a anvan li ta aksepte aktyèl.
Machin Tesla yo gen tandans nan direksyon ki pi wo nan efikasite (90-94%) gras a siperyè jesyon tèmik. Ki pi gran Nissan Leafs ak refwadisman pasif chita nan fen ki ba. Pifò nan EV modèn gwoup alantou 88-90% nan kondisyon tanpere.
Kisa sa vle di pou bous ou a: si elektrisite koute $0.12/kWh epi efikasite machin ou a se 88%,efikasto se $0.136/kWh. Sou yon batri 75 kWh, sa se yon siplemantè $ 1.20 chak chaj konplè. Plis pase yon ane nan chaje regilye, nou ap pale $ 150-200 nan pèt envizib. Pa katastwofik, men pa anyen.
Nimewo reyèl soti nan chofè reyèl
Mwen te fè sondaj sou 47 pwopriyetè EV nan klib pwopriyetè lokal mwen an. Men sa yo aktyèlman ap peye:
Chaje lakay ou (nan-pik TOU):$0.03-0.05 pou chak mil. Fen ki ba a se yon pwopriyetè Modèl 3 nan Nevada ak yon to ekselan NV Enèji. Fen segondè se tipik pou sèvis piblik Kalifòni.
Chaje lakay (pousantaj plat):$0.04-0.08 pou chak mil. Eta Midwès ak elektrisite bon mache domine fen a ki ba. Koridò Nòdès yo ak enfrastrikti kadriyaj eritaj yo pouse nivo siperyè a.
Chaj nan espas travay:$0.00-0.04 pa mil. Wi, chaj gratis nan espas travay egziste. Li vin pi rar kòm konpayi yo reyalize pri elektrik yo, men kanpis teknoloji ak kèk anplwayè ki pi devan toujou ofri li.
Piblik DC chaj rapid:$0.12-0.25 pou chak mil. Sa a se kote li vin chè. Electrify America chaje $0.43/kWh nan anpil mache. Yon vwayaj sou wout ka byen fasil koute plis pou chak mil pase yon ibrid.
Outlier ki sezi m ': yon sèl mèt chaje sèlman nan estasyon ChargePoint gratis nan makèt li a. Li fwa vwayaj fè makèt li yo kowenside ak chaje, vin petèt 15-20 mil nan ranje pou chak vwayaj, ak reklamasyon li pa te peye pou elektrisite nan machin li pou uit mwa. Sa se angajman pou frugalite mwen pa ka matche.
Depans enstalasyon: Kote Matematik la vin lèd
Chargeur tèt li bon mache. Yon inite solid 40-amp Nivo 2 kouri $ 400-600. Enstalasyon an? Se la bagay yo vin konplike.
Mwen te pale ak kat elektrisyen anvan mwen jwenn youn ki pa vle fè m peye $1,800 pou yon enstalasyon "estanda". Òf ki genyen an te vini nan $650, nan men yon nèg ki te fè 200+ enstale chajè EV epi ki te konnen egzakteman sa l t ap fè. Òf pèdi yo te soti nan elektrisyen jeneral ki te klèman padding pou ensètitid.
Faktè ki aktyèlman detèmine pri:
- Kapasite panèl.Sa a se gwo a. Yon panèl 100-amp ki deja kouri santral AC, yon seche elektrik, ak kèk lòt chaj 240V ka pa gen plas pou yon sikwi EV 40-amp. Amelyorasyon panèl yo a 200 ampè yo koute $2,000-4,500 selon kondisyon sèvis piblik ou a ak pousantaj travay lokal yo. Mwen te tande istwa laterè $6,000+ nan ansyen kay kote tout antre sèvis la te bezwen ranplase.
- Distans ant panèl ak plato.Chak pye fil ajoute pri. Kouri 25 pye mwen an koute anviwon $150 an materyèl. Yon kouri 100 pye nan yon garaj detache? Triple sa, plis travay la pou tranche oswa kouri kanal.
- Kondisyon pou pèmi yo.Kèk jiridiksyon mande pèmi ak enspeksyon pou nouvo sikui 240V. Gen lòt ki pa fè sa. Pèmi a li menm se nòmalman $50-150, men orè enspeksyon an ka ajoute semèn nan delè ou.
- Enfrastrikti ki egziste deja.Ou gen yon priz 240V tou pre pakin ou deja-petèt pou yon soude oswa yon ansyen basen cho? Ou ta ka jis konekte yon EVSE pòtab epi sote enstalasyon fil elektrik la nèt. Mwen konnen yon moun ki kouri yon Tesla Mobile Connector sou yon priz seche rad repurposed. Travay byen.
Yon trik etranj ki te sove vwazen mwen $ 800: li enstale plato a tèt li (li jis monte yon bwat ak konekte twa fil) epi li te fè elektrisyen an sèlman fè travay panèl la epi kouri kab la. Elektrisyen chaje yon prim pou "enstalasyon konplè a" menm si pann EVSE a pran dis minit.
Peryòd ranbousman: Kalkil la Tout moun vin mal
Mwen te wè defansè EV reklame yon plato lakay "peye pou tèt li nan sis mwa." Mwen te wè ensèten reklame li "pa janm fè sans finansye." Tou de ap fè matematik la mal.
Konparezon ki kòrèk la se pa "chaj lakay ou kont gazolin." Se "lakay chaje vs tou sa ou ta fè otreman." Si ou ta dwe chaje nan chajè travay gratis de tout fason, yon plato lakay se pi bon kalite depans. Si w ta itilize estasyon Electrify America $0.43/kWh, yon chajè lakay ou remèt prèske imedyatman.
Pwòp kalkil mwen, paske moun toujou mande:
Pri chajè: $500 (Grizzl-E, branche)
Enstalasyon: $650 (te gen yon bon quote)
Total envestisman: $1,150
Kondwi chak ane: ~12,000 mil. Efikasite machin: 3.5 mil / kWh. Sa a se 3,430 kWh / ane.
Pri chaje kay la: $0.11/kWh × 3,430=$377/ane
Altènatif chaj piblik: $0.35/kWh × 3,430=$1,200/ane
Ekonomi anyèl: $823. Ranbousman: 1.4 ane.
Koulye a, konpare ak gazolin. Vye machin mwen an te gen 32 mpg. Nan $3.50/galon, 12,000 mil koute $1,312. Pousantaj EV nan kay la koute $377. Sa se $935/ane nan ekonomi gaz-men ankadreman "recupération" vin etranj paske w ap konpare atravè acha machin yo, pa sèlman chaje solisyon yo.
Repons ki onèt la: si ou kondui ase mil epi ou gen to elektrisite rezonab, chaje lakay ou fè yon sans finansye akablan konpare ak nenpòt altènatif. Si ou kondwi 5,000 mil nan yon ane epi ou gen aksè a chaj gratis yon lòt kote, yon konfigirasyon lakay ou ta ka pa janm ranbouse.
Divèjans sezon ak lòt enkonvenyans
Pèsonn pa te avèti m ke bòdwo elektrisite sezon fredi mwen yo ta sote 40% menm si mwen te kondwi menm kilomèt yo.
Twa faktè konvèje nan move tan frèt. Premyèman, efikasite batri a tonbe-lityòm- chimi iyon jis pa fè byen pi ba pase 40 degre F. Efikasite ete mwen an nan 4.0 mi/kWh vin 2.8 mi/kWh nan mwa janvye. Dezyèmman, chofaj kabin nan yon EV se yon chaj elektrik, pa dechè chalè ki soti nan yon motè. Kouri aparèy chofaj la nan eksplozyon plen ka koupe ranje pa 25-35%. Twazyèmman, pèt chaje ogmante paske machin nan gen pou chofe batri a anvan li aksepte chaj.
Nimewo yo nan pratik: pri elektrisite mwa Out mwen an pou machin nan te apeprè $ 28. Janvye te $52. Menm vwayaj, menm fason kondwi, menm machin. Jis fizik k ap travay kont mwen.
Ete gen pwòp penalite li nan klima cho. Chaj AC se mwens brital pase chofaj, men li pa gratis. Men, si w ap pakin nan solèy dirèk, jesyon tèmik batri a kouri menm pandan machin nan chita, tou dousman drenaj chaj (ak koute ou lajan w ap oblije ranplase).
Prekondisyone ede. Pifò EV yo kite ou chofe oswa refwadi machin nan pandan y ap toujou ploge, kidonk enèji a soti nan griy la olye pou yo batri a. Sa a prezève ranje pou kondwi. Mwen te vinn nan abitid deklanche sa a soti nan app a 15 minit anvan mwen kite nan maten frèt.
Sa mwen ta di yon zanmi
Yon moun nan travay jis te achte yon Hyundai Ioniq 6 epi li te mande m pou konsèy pou chaje. Men apeprè sa mwen te di:
Pa prese enstalasyon plato kay la. Viv ak chajè trickle 120V pou yon mwa. Gade ki jan modèl kondwi aktyèl ou yo ap travay. Ou ta ka jwenn chaj Nivo 1 lannwit lan aktyèlman ase pou bezwen ou yo-anpil moun k ap kondwi 30-40 mil chak jou byen ak li, epi ou jis ekonomize $1,000+.
Si ou bezwen Nivo 2, jwenn twa quotes minimòm. Diferans nan prix kontraktè elektrik se absid. Mande sèvis piblik ou tou sou nenpòt ranbousman-anpil ofri $500-1,000 nan enstalasyon EVSE ke moun kite sou tab la paske yo pa konnen mande.
Gade nan opsyon pousantaj elektrisite ou yoanvanou kòmanse chaje regilyèman. Diferans ant yon tarif rezidansyèl estanda ak yon pousantaj TOU optimize EV-yo kapab $50/mwa. Men, ou dwe mande proactiveman chanjman tarif yo-utilite p ap chanje ou otomatikman.
Sote chajè ki pèmèt Wi--sòf si ou vrèman bezwen chaje pwograme pou tarif TOU. Karakteristik "entelijan" yo se sitou gimmicks. Yon chajè $400 ki soti nan Grizzl-E oswa Lectron ap sèvi ou ansanm ak yon inite konekte $800 pou pifò ka itilize.
Epi finalman: pa estrès sou optimize chak dènye pyès lajan. Wi, chaje a 11 PM olye de 8 PM ekonomize lajan sou tarif TOU. Men, si ou bliye detanzantan epi chaje nan pik, ou pa pral fè fayit. Ekonomi an jeneral nan chaje EV yo tèlman favorab konpare ak gazolin ke pèfeksyonism pa obligatwa. Chaje lè li bon. Peye yon ti jan plis pafwa. Li byen.
Liy anba a, depi mwen konnen se sa w ap defile pou:pifò pwopriyetè EV ki gen chaj lakay yo peye $0.03-0.06 pou chak mil nan elektrisite. Sa se yon tyè a yon ka nan sa ki koute gazolin. Enstalasyon ak ekipman kouri $800-2,500 selon sitiyasyon elektrik ou. Récupération pran 1-3 ane pou chofè tipik. Apre sa, ou jis ekonomize lajan chak kilomèt sèl.
Matematik la ap travay. Li pa menm fèmen, onètman. Konpleksite a se nan detay yo-ki plan tarif, ki chajè, ki enstalatè-men ekonomi fondamantal yo favorize rechaj EV lakay yo pa yon gwo maj pou nenpòt moun ki kondwi plis pase apeprè 8,000 mil chak ane.
Èske li bon mache jan kèk avoka reklame? Non, yon fwa ou konte pou pèt efikasite ak estrikti pousantaj reyalis. Èske li pi chè pase dout yo sijere? Epitou non. Verite a se raz modere: li nan siyifikativman pi bon mache pase gazolin, siyifikativman pi bon mache pase chaj piblik, ak envestisman an davans se rezonab. Sa a se pa yon konklizyon sexy, men li nan yon sèl la egzat.